11月12日8：22，投入試運(yùn)行的G55501次高鐵列車(chē)從杭州東站發(fā)車(chē)，快速駛往與江西相鄰的浙西南江山站。這標(biāo)志著經(jīng)鐵路工程建設(shè)者艱苦奮戰(zhàn)5年之久的杭長(zhǎng)高鐵2014年底投入正式運(yùn)行的目標(biāo)已即將實(shí)現(xiàn)。諸暨市部分市民十分幸運(yùn)地試乘了這列“首發(fā)號(hào)”高鐵列車(chē)，體驗(yàn)了一把“風(fēng)馳電掣”飛速飚進(jìn)的快感。
杭長(zhǎng)高鐵又名杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是中國(guó)“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之一的滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的一部分，東起杭州東站，西至長(zhǎng)沙南站，全長(zhǎng)933.108公里，線(xiàn)路穿越浙江、江西、湖南三省，沿途經(jīng)過(guò)杭州、南昌、長(zhǎng)沙3個(gè)省會(huì)城市，全線(xiàn)設(shè)21個(gè)車(chē)站，其中：浙江省設(shè)杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華、龍游、衢州、江山8個(gè)站；江西省設(shè)玉山南、上饒、弋陽(yáng)東、鷹潭北、撫州東、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北11個(gè)站；湖南設(shè)醴陵北、長(zhǎng)沙南2個(gè)站。
杭長(zhǎng)高鐵是一條承擔(dān)區(qū)域間長(zhǎng)途旅客為主、城際旅客為輔，同時(shí)兼顧與南北方向高速鐵路之間轉(zhuǎn)換客流的東西向快速、高效的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，其列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)350公里，建設(shè)總投資525.7億元，按正常運(yùn)行速度計(jì)算，從始發(fā)站杭州東乘坐高鐵出發(fā)，到南昌只需2.5小時(shí)，而到終點(diǎn)站長(zhǎng)沙南，只需4個(gè)小時(shí)，與原來(lái)的普通列車(chē)15小時(shí)、動(dòng)車(chē)8小時(shí)相比，大大縮短了行程時(shí)間。
